 エーリッヒ・ケルツァーさん |
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Gパイオニア HFK K不明（8×15） Lハンコック・スーパーダイナミック Oマッドマックス
おそらくインプ読者の皆さんは生まれていなかった1929年製のホットロッドの登場です。25000時間ぐらいかけて、ひとつひとつ組み立てたというこのクラシックカーは存在感抜群。ほとんどが自作パーツのなか、FKのシートが輝いて見えます。もちろん、シートレールも自作です。 |
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 シモン・フムさん |
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Eビクトール GJVC Kアルバ（17インチ） Lファルケン・ジークス（195／45） MNFK Oスーパースポーツ Pインプロ Q自作ボンネットダクト アウディ80用ドア ノブマークレスグリル ユーロテール 各部スムーシング SG60用エンジン積めかえ
只今、プロショップでの見習い中というシモンさんは、自らの手でチューニング＆ドレスアップをしてヴェルターゼーに登場です。これから自分の腕を上げて、このクルマもカッコよくしていきたいとのこと。そして、日本のゴルフⅡユーザーへも「とにかくなんでもやってみること」というアドバイスを頂きました。 |
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 ディーンストさん |
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ACルマチューニング Bリーガーチューニング DGFL Fクローム Gパイオニア Iアルミフロアマット Jサイレン KケスキンKT3（不明） Lクラフト（215／40） MNKW車高調 Oバストゥック Qバッドフェイス マークレスグリル クリアテールネオン管 エアロミラー ワンアームワイパー Rシート張り替え 内張り張り替え ワンオフメーター ペダル各部塗装 モニター埋め込み シュロス4点式シートベルト
赤をコンセプトにクルマもファッションもヘアスタイルもキメたディーンストさん。単純に赤だけでコーディネイトするわけじゃなくて、ところどころに黒を取り入れた配色がこのクルマのキモ。職業が電気工ということもあって、ネオン管の配線処理をはじめ、数多くのポイントを自作で仕上げたそうです。 |
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